El engranaje de transferencia de transferencia de modelos de tracción total (AWD) de transferencia bisel de entrada es un componente crucial para garantizar una transferencia de potencia suave y eficiente en un vehículo. Este equipo juega un papel fundamental en la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, lo que permite al vehículo mantener la tracción y la estabilidad en diversas condiciones de conducción. Su diseño y funcionalidad son esenciales para que los vehículos AWD brinden un rendimiento óptimo en la carretera.
El engranaje de bisel de entrada del caso de transferencia del modelo AWD está diseñado específicamente para transmitir la potencia desde el sistema de transmisión a los ejes delantero y trasero. Consiste en un conjunto de engranajes biselados espirales de malla que transfieren eficientemente el par y el movimiento de rotación a las ruedas. Estos engranajes están situados en ángulo y tienen dientes curvos que permiten un compromiso suave y un ruido reducido durante la operación.
El objetivo principal de los engranajes biselados espirales en la caja de transferencia del modelo AWD es cambiar la dirección de rotación del eje de entrada en 90 grados y transmitir energía a los ejes delantero y trasero. A medida que el motor genera energía, se transmite al sistema de transmisión, que luego la transfiere al conjunto de engranajes biselados. Los engranajes se combinan, permitiendo que la energía se distribuya uniformemente a las ruedas delantera y trasera, proporcionando tracción y estabilidad.